Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy a kormány újraindítja a ferihegyi (repülőtéri) gyorsforgalmi út bővítésének előkészítését. A határozat 2027-ben és 2028-ban összesen legfeljebb 24,5 milliárd forintos keretet szán az előkészítésre. A kivitelezési tender várhatóan 2027 második felében indulhat, a nagyobb építkezés 2029-ben kezdődhet. Az ajánlatok után új kormány-előterjesztés szükséges a kivitelezés költségeiről és finanszírozásáról.
Mit tartalmaz a határozat?
A kormány határozatát 2026. november 11-én, szerdán este tették közzé a Magyar Közlönyben. Főbb elemei:
| Téma | Részletek |
|---|---|
| Költségkeret | 2027-ben legfeljebb 8 milliárd forint (ezt a 2027-es költségvetésből kérik), 2028-ban legfeljebb 16,47 milliárd forint, összesen legfeljebb 24,5 milliárd forint. |
| Területszerzés | A területszerzés és a terület-előkészítés folytatódhat. |
| Közbeszerzés | A kiviteli tervek elkészülte után 90 napon belül a miniszternek feltételes közbeszerzést kell indítania. |
| Következő döntés | Az ajánlatok után új kormány-előterjesztés kell a költségekről és a finanszírozásról. |
| Korábbi döntés | A határozat visszavonja a 2024 októberi, a repülőtéri közúti fejlesztésekről szóló kormányhatározatot. |
Mi változna az úton?
A jelenlegi kétszer egysávos útból kétszer kétsávos lenne, átépítenék a felüljárókat, köztük a Felsőcsatári úti és a Csévézi utcai felüljárót. Az Üllői út végén külön szintű vasúti átjárót alakítanának ki, így az út és a vasút nem azonos szinten keresztezné egymást. A kisajátítások több mint 300 ingatlant érinthetnek.
Mit mond Vitézy Dávid?
Vitézy Dávid szerint „a Tisza-kormány most döntött a beruházás újraindításáról”. A korábbi kormány több mint tíz évig ígérte az átépítést. Az előkészítő munkák legkorábban 2028-ban kezdődhetnek. A jelenlegi úton egyetlen baleset vagy műszaki hiba is teljes útzárat okozhat, ami a 100E buszokat, az autósokat és a Vecsés felől ingázókat érinti.
Háttér: a 2024-es döntés
A Telex 2024. október 25-i cikke szerint a kormány akkor is határozott a ferihegyi út fejlesztésének előkészítéséről: a területszerzésről, a kivitelezési közbeszerzés indításáról a kiviteli tervek után, és arról, hogy az ajánlati árak ismeretében javaslatot kell tenni a pénzügyi kötelezettségvállalásra. A Telex szerint az építés akkori tervek szerint legkorábban 2026-ban kezdődhetett volna, és legkorábban 2030-ban adhatták volna át. Telex
Források: Portfolio, 2026. november 11., Vg.hu, 2026. november 11..
