A pesti oldalon kiépülő közraktári hálózat, a fejlett gőzmalmok és a feldolgozóüzemek nagyban járultak hozzá a monarchia piacára szánt termékek előállításához
Legutóbbi
Retro
A 20. század hajnalán Budapest rohamtempóban fejlődött és növekedett, a népességszám gyarapodott és nagyszabású építkezések folytak a város számos pontján....
Az 1920-as években Budapest egyik repülési központja a Duna belvárosi szakaszán, a Szent Gellért tér mellett volt megtalálható. A repülés...
A Szent Gellért térről fotózott Szabadság híd budai hídfője. Az 1896-ban épült hidat eredetileg az Osztrák-Magyar Monarchia uralkodójáról Ferenc József...
A 20. század közepén Európa-szerte híressé vált ruhatervező, Rotschild Klára egyedülálló érzékkel érte el, hogy a szocializmus alatt is magas...
1938 körüli felvétel, főszerepben egy Opel Kapitän cabriolet típusú autó, háttérben az Országház. A korban luxusautónak számító jármű a kávéház...
Így buliztak a nagyszüleink 1963-ban. A képen a Budai Ifjúsági Park (Várkert Bazár), ahova a belépés csak a 18 éven...
A Duna szabályozásának kérdése a 19. század közepétől egyre sürgetőbb téma volt. Az 1838. évi árvíz hatására a soron következő...
A Tanács körút és Deák tér találkozása. A rendőr bal keze alatt a csibilámpa, amely annak idején a közlekedést segítette....
A Formula VEE széria 1969-ben Magyarországra is ellátogatott, az akkor még létező népligeti versenypályára. A mezőnyben ott volt a később...
A Nyugati tér az 1930-as évek alatt, a kép készítése idején még Berlini tér. Jobbra a Westend-ház, melyet elegáns szállónak...
A D-LZ 127 Graf Zeppelin megérkezik Csepelre, a Weiss Manfréd gyár repülőterére. A léghajó 136 alkalommal repülte át az Atlanti-óceánt,...
