A Római-parton végrehajtott vízirepülőgép-tesztek komoly aggodalmat váltottak ki a környéken élők és a Duna-partot használók körében. Az Aeroexpress most részletes közleményben reagált a kritikákra, hangsúlyozva, hogy minden szükséges engedéllyel rendelkeztek, a repülések szabályosan zajlottak, és nem céljuk a Római-part nyugalmának megzavarása. A társaság a jövőben is szeretne időnként repülni a területen, amivel egy évszázados álom válhatna valóra: száz év után ismét visszatérhetnének a hidroplánok a Dunára, különleges látványossággal és új színfolttal gazdagítva Budapest életét.
Ahogy arról korábban beszámoltunk, száz év után ismét vízirepülőgép szállt fel és landolt Budapest közigazgatási határain belül. Az Aeroexpress a Római-partnál, a Yacht Club Budapest kikötőjének közelében hajtott végre tesztrepüléseket. A különleges esemény azonban nem aratott osztatlan sikert: a közösségi médiában többen aggodalmukat fejezték ki a zajterhelés, a vízi sportolók biztonsága és a partszakasz jövője miatt.
A társaság most hosszú közleményben igyekezett tisztázni a történteket. Mint írták, maguk sem számítottak arra, hogy a tesztüzem ekkora aggodalmat vált ki, és megértik azokat, akik attól tartanak, hogy a Római-part idővel repülőtérré változhat.
Az Aeroexpress hangsúlyozta, hogy a tesztre több hónapos hatósági előkészítő munka után került sor. Állításuk szerint a terület nem tartozik a Natura 2000 hálózatba, ennek ellenére előzetesen egyeztettek a természetvédelmi szakemberekkel is, és támogató természetvédelmi szakvéleményt kaptak.
A zaj miatt is érkeztek panaszok
A társaság külön kitért a repülőgép zajkibocsátására. Közlésük szerint a hidroplán hangereje a Budapest felett rendszeresen közlekedő Cessna kisrepülőgépekéhez hasonló, ugyanakkor elismerték, hogy a nyílt vízfelület kedvez a hang terjedésének, ami felerősíthette a zajhatást.
A cég szerint levonták a tapasztalatokat, és már dolgoznak azon, hogy a jelenleginél halkabb légcsavarokat alkalmazhassanak.
A közleményből az is kiderült, hogy a környék nyugalmának megőrzése érdekében a repüléseket időben korlátozták. Az egyik tesztnapon 13 és 16 óra, a másikon 12 és 16 óra között végeztek műveleteket, hosszabb szüneteket beiktatva.
Az evezősök biztonságára is reagáltak
A Római-parton különösen fontos kérdés a vízi sportolók biztonsága, hiszen a Duna ezen szakaszát rendszeresen használják kajakosok, kenusok és evezősök.
Az Aeroexpress tájékoztatása szerint minden általuk ismert helyi evezősklubot előzetesen értesítettek a tesztről, és meghívták képviselőiket a kikötőbe. Többen éltek is a lehetőséggel, néhányukat pedig próbarepülésre is elvitték.
A társaság hangsúlyozta, hogy a fel- és leszállásokat a Duna középvonalához közel hajtották végre, elkerülve a sportolók által leginkább használt partközeli területeket.
A műveleteket két biztonsági kísérőhajó felügyelte, a hidroplán pilótája pedig folyamatos rádiókapcsolatban állt a vízirepülés üzemvezetőjével. A cég szerint a hajóforgalom minden esetben elsőbbséget élvezett, és a repülőgép csak akkor kezdhette meg a fel- vagy leszállást, amikor a kijelölt vízfelület teljesen szabaddá vált.
Állításuk szerint a helyszínen az evezősökkel és a hajósokkal problémamentes volt az együttműködés, a közösségi médiában megjelent kritikák mértéke azonban meglepte őket.
A jövőben is visszatérnének a Római-partra
Az Aeroexpress közleményéből az is kiderül, hogy a társaság nem egyszeri bemutatóként tekint a római-parti repülésekre. A Yacht Club Budapest meghívására választották ki a helyszínt, ahol a jövőben is szeretnének alkalmanként vízirepülési műveleteket végezni.
A cég ugyanakkor hangsúlyozta, hogy tisztában van a természeti környezet és a helyi közösségek érdekeivel. Példaként a Balatont említették, ahol a jelentős terhelés miatt évente mindössze néhány alkalommal repülnek.
A társaság szerint a vízirepülés egyik legnagyobb előnye, hogy nem igényel jelentős infrastrukturális beruházásokat, és a repülőgép felszállása után nem marad tartós nyoma a vízfelületen.
„Hosszú egyeztetések után, a Yacht Club Budapest kikötő meghívására találtuk meg ezt a helyszínt, ahol minden szabályt betartva, a környék nyugalmára vigyázva szeretnénk időnként működni” – fogalmazott az Aeroexpress.
A társaság egyúttal párbeszédre invitálta az aggódó helyieket és sportolókat. Közlésük szerint a következő alkalommal is szívesen bemutatják a repülőgépet, és válaszolnak a felmerülő kérdésekre.
„Az emberek és a természet partnerei vagyunk, egy hidroplán pedig biztosan nem az ellensége” – zárult a közlemény.
A felvétel ide kattintva megtekinthető.
