A Fővárosi Önkormányzat döntésének és finanszírozásának köszönhetően a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) lehívja a Nyugati téri aluljáró teljes körű felújításának terveit tartalmazó opciós munkarészt a projekt tervezési szerződésében.
A pesti fonódó villamoshálózat a Deák tér és a Lehel tér közötti 2,2 kilométer hosszú villamospálya megépítését tartalmazó beruházás, amely új, közvetlen kötöttpályás kapcsolatot hozhat létre Észak-Pest és Dél-Buda között, miközben megújulhat a Bajcsy-Zsilinszky út, a belső Váci út, a Nyugati tér és a Lehel tér környezete is. A projekt tervezésére a BKK tavaly szeptemberben a Főmterv Zrt.-vel kötött szerződést. A most lehívott opció keretében a Nyugati téri aluljáró teljes körű felújításának tervei is elkészülhetnek. Az aluljáró műszaki és esztétikai állapota miatt is időszerűvé vált a felújítás: a 45 éves átadása óta jelentősebb korszerűsítés nem történt. A tervezési feladat részeként:
- megújulhatnak az aluljáró utasforgalmi és üzemi terei;
- korszerűsödhet a közvilágítás;
- új tűz- és vészjelző rendszer létesülhet;
- megújulhatnak a kapcsolódó gépészeti rendszerek;
- megújulhat az aluljáró utastájékoztatási rendszere;
- korszerű, akadálymentes nyilvános mosdó tervezése valósul meg;
- korszerűsíthetik a kapcsolódó közműinfrastruktúrát is.
A tervezés során a tervező vizsgálja a gyalogos- és közterületi kapcsolatok fejlesztésének lehetőségeit is. Emellett a szakemberek új funkciók – például új, rámpával megközelíthető kerékpártárolók – kialakításának lehetőségét is vizsgálják.
A beruházás azonban nem csak közlekedési fejlesztés: a kapcsolódó közterületek is jelentősen megújulhatnak. A tervek szerint korszerűbbé és élhetőbbé válhat a Bajcsy-Zsilinszky út, a belső Váci út, a Nyugati tér és a Lehel tér környezete, emellett új gyalogoskapcsolatok, forgalomcsillapított közterek, akadálymentes megoldások, biztonságos kerékpáros infrastruktúra és több zöldfelület is létrejöhet.
Az új pesti fonódó villamos tervezése európai uniós támogatásból valósulhat meg, a tervezési munkákat jelenleg a Fővárosi Önkormányzat előfinanszírozza. A kiviteli tervek a megkötött szerződés szerint 2028 második felére készülhetnek el.
Forrás: BKK
