Vitézy Dávid közlekedési miniszter szerint a most hazahozott 16,4 milliárd eurós uniós csomagból valósul meg a régóta várt flottacsere, ami a legforgalmasabb vidéki vonalakon hoz érezhető javulást.
A tárcavezető hangsúlyozta, hogy ezek az emeletes szerelvények nagyjából 200 mai InterCity-személykocsi kapacitását pótolják majd. Ez nem pusztán néhány járat frissítése, hanem egy országosan érezhető flottacsere. Az új motorvonatok a legfontosabb fővonalakon teljesítenek majd szolgálatot, így a Budapest–Debrecen–Nyíregyháza–Miskolc körön, valamint a Budapest–Szeged és a Budapest–Pécs vonalakon is találkozhatnak velük az utasok.
Vitézy szerint a MÁV elmúlt évekbeli mélyrepülésének egyik fő oka éppen az volt, hogy nem állt rendelkezésre elegendő jármű. Ez a projekt azonban „óriási előrelépést hozhat” – tette hozzá. A bejelentés nem előzmény nélküli: a miniszter kedden azt is közölte, hogy szintén uniós forrásból cserélik le a teljes HÉV-flottát is.
A poszt végén Vitézy éles politikai üzenetet is megfogalmazott. „Egy dolgot már most biztosan kijelenthetünk: az új IC-szerelvények megrendeléséhez szükséges források hazahozatalával az új kormány három hét alatt többet tett a magyar vasút és a közösségi közlekedés fejlesztéséért, mint Lázár János teljes minisztersége alatt” – zárta gondolatait, ezzel is jelezve a szakítást az előző kormányzati ciklus közlekedéspolitikájával.
